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奥门足彩即时培率 :绍兴学车可以自主预约培训 一人一车 即时付费 学后评

,  第02版:绍兴新闻·要闻,  上一版3 4下一版,  绍兴驾驶员培训将试行“按学时收费”,  绍兴网 | 数字报首页 | 版面导航 | 加入收藏,  上一期,  绍兴日报社绍兴网主办,  2015 年 1 月 15 日 星期 四 放大 缩小 默认 朗读,  预约培训 自主选择 一人一车 即时付费 学后评价,  绍兴驾驶员培训将试行“按学时收费”,  越城区和柯桥区驾校本月启动,2月份起全市陆续推开,  记 者 胡诚浩 通讯员 余文曜 朱宁峰,  科目三培训 第一步 理论培训16学时 科目三 第二步 科目三 模拟培训预约 冻结相应金额 银行 银行 第三步 完成 科目三模拟培训 结算金额 银行 理论16学时 模拟4学时 实操20学时 第四步 实际操作预约 冻结相应金额 银行 科目三 科目三 银行 第五步 实际操作 结算费用 第六步 学时 达标 报审 通过 公安考试预约 第七步 科目三 第八步 科目三 通过 未通过 公安考试 进入 科目三安全文明 驾??,  □记 者 胡诚浩 通讯员 余文曜 朱宁峰,  每年我市约有15万人报名学车,但传统教学模式存在教学质量不高、收费不规范、学员缺乏自主性等问题,这样的现状有望得到改变。今天上午,记者从市运管局了解到,我市即将全面启动以“按学时收费”为主要内容的驾驶员培训模式改革。1月26日,越城区和柯桥区驾校率先试行,2月1日在上虞区、2月5日在嵊州市与新昌县试行,诸暨市也将在条件成熟时择机试行。据悉,绍兴是全国首个全面推广“先培训后付费”驾培模式的地级市。,  与传统学驾模式对比,  环节 差异 传统模式 新模式,  报名 选择驾校 不了解驾校情况,凭口口相传 网上公布驾校情况,可选择余地增大,  环节,  缴费 缴纳全额培训费用 缴纳阶段一理论培训费用,  实操 选择教练员 只能选择一所驾校指定的教练员 可选择全市驾校任何放课教练员,  培训,  环节,  预约 电话预约一种途径 电话、网络、移动终端等多种途径预约,  付费 报名时费用已缴完,学员在培训中完全被动 按学时付费,培训满意再付钱,  评价教练员 评价环节形同虚设,真实性无保障,不影响教练绩效 评价环节落到实处,结果公开,与绩效考核挂钩,直接影响教练收入,  截至2014年12月底,我市共有驾培机构63家。其中越城区20家、柯桥区11家、诸暨市14家、上虞区5家、嵊州市7家、新昌县6家。这些驾校共有C1以上教练车5082辆,其中小型车(C1、C2)5032辆,教练员6089人,年培训能力达25万人。年实际培训人数在15万人左右。,  按传统模式,学员必须“先缴费,后培训”,普遍存在培训质量差,服务质量差等问题。一般情况下,学员在整个培训过程中只能固定于一辆教练车和一名教练员,学员什么时间学习、如何学习、学习多少时间、学习什么内容、什么时候参加考试都由教练员说了算。,  教练员为了减少成本,千方百计缩减培训时间,在培训项目和课时安排上,基本抛开教学大纲规定的培训内容和要求,只注重考试项目中的考试要点。部分教练员甚至以名额费、补考训练费、包通过保险费等名义向学员收取费用,致收费市场混乱。,  可即便花了钱,学员往往还是学不到真本事。许多教练员在实际操作阶段教学时,利用“跑马机”等作弊工具,大大缩减实训时间,减少培训成本已是普遍现象。特别是科目三的实际训练时间平均不会超过3小时,这样造成的结果是极大部分学员即使是考试合格拿到了驾驶证,仍不会或不敢单独驾驶车辆,成为“马路杀手”的隐患人群。,  绍兴驾驶员培训将试行“按学时收费”,  上一版3 4下一版,